Gentlemen skieur

Sortez vos scooters, motos, voitures anciennes, vos vieux skis and co… Pour l’alpine Classique Le 29 MARS 2015

Programme de la journée
9h : Petit déjeuner et rassemblement dans la vallée (lieu à confirmer)
10h- 11h : départ du convoi. Voitures, scooters et motocyclettes de collection. Direction la station de Chamrousse à 1750 m
12h : Apéro, buffet en bas des pistes
13h : Concours d’élégance télémark et slalom vintage
13h – 16h : Initiation télémark, dancing, ski et bronzette
Une belle journée de fin de saison au grand air !

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Don Siewert

 

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Ce joli roadster est canadien (Calgary) et porte les couleurs du forum BC. Il a appartenu à Don Siewert qui est entré au Canadian Street Rodding Hall of fame après sa mort.
C’est son fils Mike Siewert qui perpétue son histoire.
Don a commencé le hot rodding dans les années 40 avec un ford 1935 pick-up. En 1957 il réalisa une Mercury leadsled afin de démontrer son savoir faire de carrossier. En même temps, il touchait également au drag racing.
Au début des années 60 il fit un ford T dont il se servait quotidiennement, puis un ford 30 roadster (en photo).
Dans les annees 80, il aida son fils Mike a construire son ford 28 roadster.
A la fin des eighties, Don ressorti son ford 30 qui était resté stocké durant 20 ans. Il l’a entièrement reconstruit tel que vous le voyez sur ces photos.
En 1998 Don et Mike prennent leurs roadsters respectifs et font un roadtrip de Calgary à Bonneville pour la speedweek. Là, c’est la révélation pour Don. Il faut monter un lakester!. De retour a la maison, il prend un ford 28 roadster pick-up qui traine dans le jardin.
En 1999 Ken Guilmour apporte son experience. Le lakester est fini en 2001. Don confie le ford 28 à Ted Allan pour le piloter et emmene Ted à la Speedweek.Ted est un pilote de voiture de courses et possède son propre race shop. De cette premiere experience, Ted attrape la « fievre du sel ». Il se jette dans l’aventure du « North of 49″ comme partenaire. C’est à cette période que le Forum BC entretien des liens d’amitiés avec Mike Siewert et toute l’equipe du North of 49. Les canadiens font d’ailleurs connaissance avec la Chartreuse verte!. Les stickers seront posés sur le lakester. Bielle Chaude ira a Bonneville.
En 2002, Le North of 49 roule enfin a Bonneville, dans la classe B Street Roadster.
Don est a la fois le moteur de l’équipe et son ambassadeur. Il fera ses premiers débuts derrière le volant tout comme Mike, pour le fun, tandis que Ted a pour objectif d’avoir le record de la catégorie.
En 2007, a l’age de 72 ans, Don eu son meilleur run avec une vitesse de 210.5 mph.
Atteint d’une grave maladie, il décida de découvrir l’europe, en famille, lors d’un periple de la Suède jusqu’au sud de la france .
C’est à cette occasion que j’ai eu l’honneur de rencontrer ce grand monsieur, ainsi que son fils Mike, quand ils ont fait un détour par Grenoble afin de me remettre un sac de sel de Bonneville récolté dans le lakester, le rule book, le patch du 200 mph club et tout un tas de souvenirs des différentes speedweek ou le North Of 49 à participé.
Le dernier rod de Don aurait dû être un ford T roadster, avec track nose et v8 hémi.
Don est décédé peu de temps apres.
Bielle Chaude reste supporter du North of 49, ainsi que de tous les hot rodders de Calgary.
Thank you Don, thank you Mike
Fast eeeh!

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