De nouveau roulant, et sans vibrations, après un changement de pneus à l’avant et un équilibrage au poil. Le moteur a été réglé. Les fuites d’huiles duent aux surpressions ont été éliminées par l’ajout d’une PCV valve. Le train avant a été réglé, le parallélisme fait, le pont recentré par rapport au chassis (il avait bougé suite au choc), les ancrages des hairpins renforcés, le support du boitier de direction renforcé et la barre panhard resserrée.
Ca fait plaisir de retrouver mon Lil Youks Coupe .Du coup, petite balade au soleil couchant
